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WD10系列船用柴油机(125-240kW)

日期:2019-01-10 18:16 人气:

  产品介绍

  潍柴WD10系列船用柴油机,具有结构紧凑、外形美观、动力足、经济性好、可靠性高、低烟度、低噪音、振动小、航速高、使用维修方便等诸多优点,针对船舶动力使用特点和配置要求,进行专项优化设计研制而成

  产品参数

型式 四冲程、水冷、直列、干式缸套 气缸数 6
缸径/行程 126×130mm 排量 9.726L
最低燃油消耗率 195g/kW·h 机油消耗率 0.5g/ kW·h
启动方式 电起动 怠速 600±30r/min
发火顺序 1-5-3-6-2-4 烟度 ≤1.2Rb
噪声 ≤108dB(A) 排放标准 IMO TIER II
曲轴旋转方向

       (面向自由端)
顺时针 柴油机大修期 6000h

  产品型谱

型号 进气方式 标定功率(kW/Ps) 转速(r/min)
WD10C170-15 增压 125/170 1500
WD10C190-15 增压 140/190 1500
WD10C218-15 增压中冷 160/218 1500
WD10C240-15 增压中冷 176/240 1500
WD10C258-15 增压中冷 190/258 1500
WD10C278-15 增压中冷 205/278 1500
WD10C190-18 增压 140/190 1800
WD10C200-18 增压中冷 147/200 1800
WD10C240-18 增压中冷 176/240 1800
WD10C278-18 增压中冷 205/278 1800
WD10C312-18 增压中冷 230/312 1800
WD10C200-21 增压 147/200 2100
WD10C278-21 增压中冷 205/278 2100
WD10C300-21 增压中冷 220/300 2100
WD10C326-21 增压中冷 240/326 2100

  产品特点

  框架式主轴承结构,机体刚度高、振动小、噪音低。

  平均有效压力、升功率等指标均居于国内领先水平。

  内外双循环水冷方式,内循环用淡水对柴油机进行冷却,外循环用海水通过海淡水热交换器对淡水冷却,提高柴油机使用寿命,并可选配水套排气管,降低机舱温度。

  独有的远航宝监控系统,可对柴油机的转速、水温、机油温度及压力等数据实时监测,当柴油机参数超限时能自动报警和停机,并增加风浪模式,保证船舶在遇到风浪等关键时刻不会停机。

  节能省油:合理设计的进气供油系统拓宽了柴油机的运行范围,在船机常用工况和转速范围内都能保持低油耗。

  动力强劲:功率储备大,最高输出扭矩1500N.m,船舶提速快,航速高,适用于高速船舶和重负荷渔船。